摘要
对于等抗弯刚度（ＥＩ）、等长度内跨对称结构的连续梁桥可以用一种很简便的方法加以分析。当荷载只作用于一跨时，不用迭代法或联立方程，简单利用按节点转动相容导出的系数，就可直接计算出全部端点、弯矩．多个荷载作用在几跨时所产生的结果可用叠加法得出．三跨、四跨连续梁端点弯矩的闭式方程和任意跨的通用公式一起，为应用微机提供了一种很有效的计算方法。本文还对用闭式方程计算连续梁中因恒载和车道荷载共同作用产生弯矩应用实例进行了说明，并提出了将一辆设计车辆几个集中荷载作为一个单元处理的简单程序．该法通常能较易地适应设计者的需要。
