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每年90万人次坐火车进藏

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摘要青藏铁路格尔木至拉萨段长1142km，国家批准的工程建设总投资为330.9亿元人民币，平均每公里投资高达2900万元。但受经济水平制约，两藏近期运进与运出量存在较大差距，加之高原环境运营成本较高，有人曾疑虑开通后是否会赔钱。

出处《市政技术》 2006年第4期258-258,共1页 Journal of Municipal Technology

关键词火车青藏铁路工程建设运营成本高原环境总投资格尔木人民币经济

分类号 F284 [经济管理—国民经济] U260.331.1 [机械工程—车辆工程]

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市政技术

2006年第4期

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