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西班牙高速列车
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摘要
计划于2008年8月-2010年12月间交付的30列AVES-102型超高速列车由庞巴迪和Tago联合开发,其最高设计速度为330km/h。通过在隧道广泛测试,证明了该列车的特殊设计即减少了列车通过隧道时空气压力的波动,又大幅度地减少了横向风压的影响。高速列车还配置了成熟的MITRAC3000型牵引系统,辅助变流器,驱动系统以及高速转向架。这批车辆将运行在西班牙国家铁路,订单总价值约6.55亿欧元。
出处
《四机科技》
2006年第2期39-39,共1页
关键词
高速列车
西班牙
辅助变流器
高速转向架
联合开发
设计速度
空气压力
特殊设计
牵引系统
驱动系统
分类号
U292.914 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
U231 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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四机科技
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