适应市场 回归理性——访机械工业联合会副会长、中国汽车工程学会理事长张小虞

汽车已被国家发改委列入了9大产能过剩产业之一。这意味着汽车行业有可能遭遇国家宏观政策的调控。各方人士纷纷把脉汽车市场,据此,今年新春伊始“,2006年八大趋势”出笼——平稳发展趋向常态、降价幅度逐步缩小、新品提升规模化、创新、重组成为亮点、进出口将延续顺差、跨国公司转向“本土化”等。转眼2006年历程近半,变幻莫测的市场给予了人们怎样的回应,又会有什么新的态势和特点?近日,记者采访了机械工业联合会副会长、中国汽车工程学会理事长张小虞。熟悉张小虞副会长的人告诉记者:“就像他的孩子一样,他是看着中国汽车工业一点点长大的。”见记者列举上述种种预测,张小虞首先分析了去年产业结构调整对今年市场的影响,最后,既感到安慰又充满欣喜地告诉记者:“2005年年底时,我预计今年比较稳定的增长在15%左右。事实上,今年1～4月份,汽车产量比去年同期增长了30%还多,4月份当月的产量是68万辆,按照这个势头推算,预计年产量将接近800万辆。”