摘要
天津一汽日前推出一款基于其主力车型夏利A+的CNG双燃料轿车。夏利A+CNG双燃料车一改以往仅是在汽油机车型基础上加装燃气系统的简单“改装”思路,而开创性地采用了系统工程设计的全新思路,将燃气系统作为车辆的一个有机组成部分而加以统筹考虑和系统规划。特别是在储气罐的固定方式、燃气控制技术、控制系统布置等方面进行了大量的创新,取得了不少新的技术突破。在动力性方面,由于天然气充气效能较汽油低,所以汽油车改为燃气后,动力性一般会有所下降。
出处
《高科技与产业化》
2006年第6期64-64,共1页
High-Technology & Commercialization