摘要
1 概述众所周知,提高活塞头部与裙部的同轴度对改善活塞在气缸内的运动状况有着明显的意义,因而在修订活塞新国标时特别提出了活塞头、裙部同轴度的要求.由于国内大多数活塞生产厂家采用主体靠模仿形精加工裙部工艺,而大多数活塞因头部尺寸较裙部小得多以及头、裙部之间有一间断区(即环槽)等原因而给制作头、裙部一体立体靠模带来了很大的困难.笔者在长期活塞生产实践中发现,制作头、裙部一体化主体靠模的工艺突破口在于:建立头部与裙部之间的过渡曲线,从而使整个曲线板是一连续且光滑的曲线.
出处
《内燃机配件》
1996年第2期38-42,共5页
Internal Combustion Engine Parts
