印度集装箱化与港口发展趋向

一、印度集装箱化动向 1、印度集装箱化的起始 印度集装箱化的概念开始于1966年1月,当时由铁路在国内引进五吨集装箱向发货人实行门一门的服务。在发货人仓库装箱封箱后拖至铁路承运至收货人。由于是门一门的运输,货物的损失、被窃降低到最低限度,节省了包装成本。 到1968年,海运集装箱的概念也开始传人。当时由印度国家船主协会在孟买主持了技术交流会,开始以半集装箱船承揽一般货物。 1973年,美国总统轮船公司开始以格槽集装箱船安排支线运输至孟买,并给港口配备了必要的集装箱装卸机械。以后其它线包括至欧洲和其它国家的集装箱航线相继开辟。到1978年,印度的主要港口如孟买、科钦、马德拉斯、哈尔迪亚/加尔各答等都配备了现代化的、集装箱船和集装箱有关的操作设备。 2、印度内陆集装箱仓库的出现 出口是印度获得外汇的一个主要途径。国外客户通过开立信用证向印度购买货物,然后装集装箱出运,因此集装箱化是促进印度国际贸易的首要任务。 在激烈的市场竞争中,速度、可靠性和低成本是左右胜负的决定性三个要素。