出处
《汽车维修》
2006年第5期38-39,共2页
Automobile Maintenance
同被引文献7
1 王立彪,何邦全,谢辉,赵华.发动机可变气门技术的研究进展[J] .汽车技术,2005(12):4-9. 被引量:30
2 任春晖,任成高.丰田轿车VVT-i系统浅析[J] .农业装备与车辆工程,2006,44(10):35-36. 被引量:5
3 Martin Scheidt.Timed to perfection-the variable cam timer:technology for clean exhausts and a greener environment[J].Engine technology international,2001(3):62-65.
4 王立彪.全可变气门机构闭环控制策略的试验研究[D].天津:天津大学动力机械及工程学院,2005.
5 Scheidt Martin. Timed to Perfection-the Variable Cam Timer: Tech- nology for Clean Exhausts and a Greener Environment[ J]. Engine Technology International,2001 (3) :62 - 65.
6 刘洲辉,罗寥,柴陆路.汽车发动机可变气门技术[J] .天津汽车,2009(6):49-52. 被引量:4
7 宋学忠,马丽娜.发动机可变气门升程技术概述[J] .内燃机与配件,2013(1):32-35. 被引量:7
引证文献3
1 王孟,张力,谢博强,江亮,付秋波.机油控制阀的流量特性试验[J] .重庆理工大学学报(自然科学),2010,24(12):55-59. 被引量:4
2 王孟,张力,谢博强,江亮,黄永生.可变气门正时机构动态响应特性的试验研究[J] .汽车工程,2012,34(5):461-465. 被引量:4
3 楼狄明,张卓群.基于滑移凸轮机构的累积误差分布计算[J] .汽车与新动力,2019,2(2):70-73.
二级引证文献7
1 郑竹林.ZYW-1200煤矿用全液压钻机动力头的设计与制造[J] .重庆理工大学学报(自然科学),2012,26(9):61-64.
2 钟凯弦,熊锐,吴坚,林思聪,傅亮奇,张宁.车用发动机VVT系统双积分自调节PID控制的研究[J] .小型内燃机与摩托车,2014,43(1):9-13. 被引量:2
3 纪少令,刘承科,王建,尚会超.可变气门正时系统进气相位对发动机油耗影响的测试分析[J] .汽车工程学报,2016,6(4):306-312.
4 李代生,王军,王祎玮,邓红梅,吴付岗.基于砝码加载恒压供油装置的机油控制阀性能测试台的设计[J] .机床与液压,2017,45(14):142-145. 被引量:1
5 韩振华,石万凯,徐浪,刘昶.新型变曲率椭圆内齿型少齿差行星齿轮副的啮合特性与传动性能[J] .西安交通大学学报,2017,51(5):75-87. 被引量:1
6 赵玉春,金侠杰,邢科礼,黎志兴,张平平.一种汽车机油泵电磁阀的性能测试系统[J] .工业控制计算机,2018,31(4):33-35. 被引量:1
7 徐曼,孙建军,姚君韦,曹旭,刘胜强.VVT异常起销分析[J] .内燃机,2021,37(6):51-53.
1 刘涛.浅谈本田汽车VTEC技术[J] .装备制造技术,2008(11):123-124.
2 关乔,梁宏毅.广州本田雅阁轿车发动机的VTEC技术[J] .世界汽车,1999(11):18-20. 被引量:1
3 明月.本田可变气门——VTEC技术[J] .汽车之友,2008(3):116-116. 被引量:1
4 王春.i-VTEC发动机技术——本田VTEC 新一代进化体[J] .摩托车信息,2004(9):22-24.
5 陈浩.丰田普瑞维亚VVT-i系统故障[J] .汽车电器,2012(1):34-36.
6 斯巴鲁下一代水平对置发动机将发布[J] .汽车之友,2010(21):18-18.
7 什么是i—VTEC发动机?[J] .汽车知识,2002(5):5-5.
8 阮锦程.VTEC重温NA引擎的经典[J] .汽车杂志,2006(4):150-151.
9 张国杰,朱余清,黄伟强.本田下一代可变气门Advance VTEC技术[J] .汽车维修与保养,2012(6):50-51. 被引量:2
10 王美霞.2008款广本雅阁新技术剖析(一)[J] .汽车维修技师,2008(5):14-15.
;