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出处
《空中交通管理》
2006年第7期59-59,共1页
Air Traffic Management
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1郭福田.一起MD-82液压故障引出的思考[J].航空维修与工程,2006(1):58-58.
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2李峻.深化改革合理规划，充分发挥雷达管制的先进性[J].民航科技,2004(6):9-9.
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3刘伟杰.南航飞行骁将 领航空中神鹰——记南航黑龙江分公司飞行员李志学[J].民航政工,2008(4):41-42.
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4徐彦军,武书阁,孙岩.中断起飞极限速度的计算分析[J].中国民航飞行学院学报,2008,19(5):20-21. 被引量：1
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5依然,微凉.亚洲商务航空展成为2009亚洲航展全新亮点[J].航空制造技术,2009,0(19):18-18.
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6李震,曹海军.多普勒714CDN雷达与713-C雷达的技术对比分析[J].空中交通管理,2008(3):26-26. 被引量：1
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7两岸飞航安全及适航标准业务交流进入新阶段[J].交通标准化,2010(20):60-60.
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8倪嘉云,王力威.保障旅客安全 提供优质服务——昆明机场在大面积航班延误情况下全力做好保障工作[J].支部生活（中共云南省委党刊）,2008(3). 被引量：1
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9马强.新疆空管局前往西北空管局进行考察学习[J].空中交通管理,2005(3):52-52.
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10刘雪利.做好新形势下的标准化工作为型号研制提供优质服务[J].航天标准化,2000(2):23-25.
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