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钢吊车梁疲劳性能分析新探 被引量:1

New Study of the Fatigue Property for the Steel Crane Beam
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摘要 使用有限元方法对6根不同几何尺寸的直角突变式钢吊车梁进行应力应变分析,应用应力集中带宽和应力集中系数概念对其疲劳性能进行单参数分析,再考虑两者的综合效应,建立了裂纹扩展驱动能的新概念及其计算式,最后用该式估算直角突变式钢吊车梁的疲劳寿命。 This paper on the base of analysising the stress strain for the six dimenter right angle changed cection steel crane Beams with finite element method, uses concept of factor and bamdwidth of stress concentration to singly parameter analysis its fatigue property. Then considers the above two aspects comprehensive effect to establish new concept and its formula of crack extension driving energy. Finalty fatigue endurance of the right angle changed section steel crane beam is estimated and tested with the help of the formula.
作者 郑廷银
出处 《南京建筑工程学院学报》 1996年第4期54-59,共6页 Journal of Nanjing Architectural and Civil Engineering Institute(Natural Science)
关键词 疲劳性质 有限元法 应力集中 钢梁 吊车 fatigue properties finite element method stress concentration stress concentration factor crack extension driving energy
  • 相关文献

参考文献3

二级参考文献3

  • 1袁龙蔚.论流变断裂学的理论基础Ⅰ——热流变性材料响应和热—力平衡要求[J]湘潭大学自然科学学报,1980(02).
  • 2J. G. Williams. Visco-elastic and thermal effects on crack growth in PMMA[J] 1972,International Journal of Fracture Mechanics(4):393~401
  • 3李援朝,吴兆祥.蓄冷式小型集装单元一体化冷链模式理论与实践探索[J].物流科技,2008,31(4):98-100. 被引量:1

共引文献25

同被引文献5

引证文献1

二级引证文献13

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