公交一卡通：全方位进步的序曲

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摘要北京市交通委副主任李晓松说，公交“一卡通”考验了北京交通运输管理的应急能力，同时也提出了政策支持和制度设计等相对长远的问题。北京需要大力发展快速公交，计划到2010年公交客运量占到客流总量的40％，目前这一比例仅仅为26％，增强公共交通的吸引力是一个重要问题。如何让“一卡通”工程的服务更优？如何为公交优先的发展创造更好的政策和制度环境？

出处《综合运输》 2006年第7期95-95,共1页 China Transportation Review

关键词一卡通交通运输管理北京市应急能力公共交通公交优先副主任客运量吸引力政策

分类号 U491.17 [交通运输工程—交通运输规划与管理] TN492 [电子电信—微电子学与固体电子学]

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综合运输

2006年第7期

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