摘要
根据北京市现使用不同的木质材料而产生不同木质剩余物,剩余物又有不同的使用地点和用途,根据各自的运输距离、用途不同,相应的运输方式又各有不同,运输工具主要有:大货汽车、130汽车、三轮车。根据调查每日可回收原材料的交易量约7428.53t,在运输上述可回收原材料过程中,现在只考虑两种运输车辆:一种是农用三轮车或130轻型汽车,占运输量的559/6,每车运输量是3.5t;另一种是重型汽车或拖挂汽车,占运输量的45%,每车运输量25t,经过计算每天运输可回收原材料需要农用三轮车或130轻型汽车1167辆,需要重型汽车或拖挂汽车134辆。
出处
《林产工业》
北大核心
2006年第3期6-8,12,共4页
China Forest Products Industry