期刊文献+

车用直喷式柴油机新型燃烧系统的研究

Study of New Type of Combustion System in D.I. Diesel Engines
下载PDF
导出
摘要 为改善车用直喷式柴油机的燃油经济性和排放.采用两种新型燃烧系统,即伞喷燃烧系统和挤流口式油膜雾化燃烧系统,组织均匀预混合气和最佳燃烧,获得燃油消耗率下降5%、烟度和噪声都明显降低的效果。试验表明,该燃烧系统具有实机应用的前景。 Two new types of combustion systems--conical spray combustion system and fuel film atomization combustion system with squish lip are adopted for reducing fuel consumption and exhaust emission of D·I·diesel. It is very important to organize uniform combustible premixing air-fuel and optimize combustion system. The results of tests on engines show that fuel consump- tion has been decreased 5%, smoke degree and noise level have been greatly reduced. These combustion systems will have practical foreground in the working engines.
作者 许锋 侯德洋
出处 《大连理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1990年第1期87-92,110,共7页 Journal of Dalian University of Technology
关键词 柴油机 燃烧系统 直喷式 油嘴 雾化 combustion system premixing squish lip direct injection diesel engines/conical noggles fuel film atomization
  • 相关文献

参考文献2

  • 1劲松,国外内燃机,1988年,2期,1页
  • 2田忠良,国外内燃机,1986年,3期,25页

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部