期刊文献+

基于节气门位置传感器的发动机故障诊断研究 被引量:2

Study on Fault Diagnosis of Electronic Controlled Gasoline Injection Engine Based on Throttle Position Sensor
下载PDF
导出
摘要 通过在VOLVOB230F型电控汽油喷射发动机上研究节气门位置传感器的全负荷信号对发动机性能的影响,并对节气门位置传感器故障造成的发动机性能变化的对比可分析表明:节气门位置传感器的全负荷信号丢失以后,混合气变稀,功率下降;CO和HC排放降低,NOx排放升高,同时有助于指出了节气门位置传感器在电控发动机故障诊断中的作用。 The influences of the signal of full charge throttle position sensor on the capacity of engine is studied on the electronic controlled gasoline injection engine of VOLVO B230F. The results show that when full load signal is off, engine power and torque is decreased and CO and HC emissions are less and NOx is more than in normal mode. At last, the function of throttle position sensor which is carried out in the fault diagnosis of electronic controlled gasoline injection engine is pointed out.
出处 《交通标准化》 2006年第8期197-200,共4页 Communications Standardization
关键词 电控发动机 节气门位置传感器 故障诊断 全负荷信号 electronic controlled engine throttle position sensor fault diagnosis full load signal
  • 相关文献

同被引文献13

引证文献2

二级引证文献7

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部