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石方路堑超多排深孔拉槽控制爆破研究 被引量:1

STUDY ON CONTROLLED BLASTING OF ROCK TRENCH ULTRMULIPLE-ROW LONGHOLE DRAW-CUT
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摘要 通过长大(470m)路堑石方203排3080孔一次性深孔拉槽控制爆破实践,解决了超多排、超多孔深孔爆破设计中的难题,积累了完整的施工经验,具有较大的参考价值。 The successful practice of one-time longhole draw-cut controlled blasting used for a long(470m)rock trench 203 rows,3080 holes solves the problems in design of ultiamultiple-row and ultramultiple-hole longhole blasting.The successful experience is valuable for similar engineering.
出处 《工程爆破》 1996年第3期46-50,36,共6页 Engineering Blasting
关键词 路堑 超多排爆破 深孔拉槽 控制爆破 爆破 石方 Trench Ultramultiple-row longhole draw-cut Controlled blasting
  • 相关文献

参考文献1

  • 1刘宏刚,顾毅成.石方控制爆破的设计原则及参数选择[J]铁道工程学报,1985(02).

同被引文献4

  • 1何广沂,韩治龙,高嵩,赵俊武.石方开挖深孔松动控制爆破[J].爆破,1994,11(4):25-28. 被引量:1
  • 2 邓玉雷,吴子骏,刘同有,李寿惠,陈怀宇,等.工程爆破文集:第六辑[C].深圳:海天出版社,1997,591-697.
  • 3熊代余 汪旭光.岩石爆破破碎基础研究与技术进展[J].工程爆破,1997,(12):68-68.
  • 4林柯.沉抗水库石渣坝坝料开采微差挤压爆破[J].施工技术与管理,1999,(1).

引证文献1

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