摘要
过去15年来,保时捷的起死回生让很多人难以置信。作为一个独立的公司.保时捷从几乎毁灭的境地.一跃成为世界上最赚钱的汽车制造商.每辆车可盈利17%.而行业中平均数值为5%。90年代初期,保时捷遭遇了可怕的危机.当时德国的量产车玩家们都虎视眈眈欲吞并保时捷,因此,今天保时捷收购大众18.5%股权之举更显得非比寻常。负责保时捷公司转型的核心人物是现任董事长Wendelin Wiedeking博士,他在保时捷公司的职业生涯始于1983年,当时担任产品与物料管理部门总监助理,他与1988年离开保时捷加入Glyco Metall-Werke KG工程公司,并于1990年成为此工程公司的执行官和董事长。1991年,他出任保时捷产品总监,并于1992年被任命为董事长。提高生产效率和注重新产品战略是Wiedeking领导的支撑保时捷传奇式复兴的两大支柱。
出处
《汽车与配件》
北大核心
2006年第33期45-45,共1页
Automobile & Parts