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GHT6471前独立悬架上臂成形工艺探索
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摘要
前独立悬架是我厂新开发的汽车产品,它取代了传统的整体式前桥.当采用独立悬架时,由于左右车轮彼此不相关,即使行驶在凸凹不平的路面上,车身的侧倾角也明显减少,从而显著的提高了汽车的行驶平顺性,操作稳定性及乘座舒适性.上臂是前独立悬架中的关健导向受力零件(图1),材料为T521.
作者
顾富康
机构地区
贵州凯山
出处
《现代机械》
北大核心
1996年第4期43-44,42,共3页
Modern Machinery
关键词
汽车
独立悬架
成形工艺
分类号
U463.33 [机械工程—车辆工程]
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现代机械
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