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我国城市交通拥挤收费的实践探索
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摘要
本文通过对我国实施交通拥挤收费具体措施的阐述,如划定收费区域、确定收费时段、使用多种收费方式、制定合理收费标准等等,指出在未来几年内我国特大城市核心区域实施拥挤收费是可行的且具有可操作性,同时还要解决拥挤收费实施之后产生的问题。
作者
曹锦文
左庆乐
机构地区
长安大学经济管理学院
河南理工大学经济管理学院
出处
《价格理论与实践》
北大核心
2006年第7期34-35,共2页
Price:Theory & Practice
关键词
拥挤收费
边际成本
拥挤收费可行性
拥挤收费措施
城市交通
分类号
F572 [经济管理—产业经济]
引文网络
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2006年 第7期
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