摘要
发电机作为一个汽车的重要部件,其轴承工作条件较为恶劣,润滑不良、高温并且长期高速运转,造成发电机轴承干磨擦。发电机产生异响往往是由轴承损坏、轴承滚道烧蚀发出的,保养或维修发电机时,经常会遇到在更换新发电机轴承时,老轴承(如202轴承)在端盖的轴承座内无法取出的情况(图4)。端盖一般是用铝材制造,受力部位往往极为单簿,在取轴承过程中,过大的打击力很容易将端盖击碎,造成整机无法修复。在长期的修理实践中,通过总结别人经验和自己不断琢磨,笔者发现有2种简便可行的办法,可以极为方便地取出发电机轴承,在此进行介绍,供大家参考。
出处
《汽车与驾驶维修》
2006年第8期45-45,共1页
Auto Driving & Service