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CFG桩在温福铁路中的应用
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摘要
温州-福州铁路对厚度在8~25m的深厚软土采用了水泥粉煤灰碎石(CFG)桩进行加固,并采用了“桩-网”结构的加固模式。文章以连江车站为例介绍此施工方法的技术要求、工作垫层、试桩、CFG桩施工工艺、控制要点及加固效果。
作者
黄建国
机构地区
中铁十五局集团第七工程有限公司
出处
《铁道建筑》
北大核心
2006年第8期71-73,共3页
Railway Engineering
关键词
软土加固
水泥粉煤灰碎石(CFG)桩
工作垫层
分类号
U231.14 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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铁道建筑
2006年 第8期
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