摘要
对当前客车用前空气悬架存在由于推力杆结构布置形式引起方向发摆的原因进行分析。
The authors analyse the reason for steering shimmy due to the push rods configuration layout of the front air suspension system in present buses.
出处
《客车技术与研究》
2006年第4期20-21,共2页
Bus & Coach Technology and Research
关键词
空气悬架
方向发摆
四连杆结构
原因分析
air suspension
steering shimmy
4-link type structure
reason analysis
