摘要
上海建设国际航运中心的关键一是抓水深,二是抓货源。当标志着水深建设的洋山港及其辅助配套硬件设施初具规模时,拓展货源,提高上海物流企业的集成整合能力便成为首要任务。当前,首先应当把创建货运代理品牌为抓手,转变物流企业经济增长方式,着力构建由综合服务型货代企业和其他专业企业共同织成的物流网络体系,以此充实产业内集成整合能力,形成规模经济,提高物流效用。
出处
《上海经济研究》
CSSCI
北大核心
2006年第8期61-71,共11页
Shanghai Journal of Economics