期刊文献+

无线机车信号系统控制方法的研究 被引量:4

无线机车信号系统控制方法的研究
下载PDF
导出
摘要 提出了无线机车信号系统在正常和非正常列车运行情况下的基本控制原理和方法,并针对系统在可靠性、安全性和缩短应变时间等方面的需要,对自律轮询、列车注册与注销等控制方法进行了研究,实现了无线机车信号的主体化。 The basic control principles and modes of radio-based cab signal under normal and abnormal train operation were proposed. In view of desired reliability, safety and fast response, time of the system, such control methods as autonomous polling and train login/logout are studied in order to realize radio-based cab signal.
出处 《铁道通信信号》 2006年第8期38-41,共4页 Railway Signalling & Communication
基金 铁道科技发展计划项目。项目号:2002X01-A
关键词 机车信号 无线通信 控制方法 行车安全 Cab signal, Wireless communication, Control method, Train operation safety
  • 相关文献

参考文献2

二级参考文献6

  • 1汪希时.铁路信号发展新纪元--基于通信的列车控制系统[M].北京:北方交通大学电信学院运输自动化科研所,2000..
  • 2汪希时 程荫杭 等.青藏铁路列控系统推荐方案(草案)[M].北京:北方交通大学电信学院运输自动化科研所,2000..
  • 3克特拉列科НФ 武正贵(译).轨道电路[M].北京:人民铁道出版社,1966..
  • 4柯切里尼柯夫A B 林培聪(译).接地设备对轨道电路的影响[M].北京:中国铁道出版社,1986..
  • 5李振烈.应用AHP模型分析交通事故诱发因素[J].上海交通运输,1998,3:52-53.
  • 6王俊峰.高速列车控制数据无线传输的实时性及可靠性分析[J].北方交通大学学报,2000,24(5):20-24. 被引量:17

共引文献27

同被引文献16

引证文献4

二级引证文献2

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部