摘要
嘉定区是上海市3大新城之一,针对郊区城市化、组团城市的特点,规划中整合了公路与城市道路,统一了道路划分标准与建设模式;根据出行距离与服务对象区分道路功能,分离过境与货运交通;运用方格状路网间距与出行时间的计算公式,实现嘉定区“40 min覆盖圈”;将土地开发强度高、人口密集的区域抽取为3大板块,板块内部路网密度高,按城市道路标准建设,板块以外路网按公路标准建设,促进城市形态向组合城市转变。
出处
《中外公路》
北大核心
2006年第4期14-16,共3页
Journal of China & Foreign Highway