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基于泛函数分析VPP计算模型的建立与实现 被引量:2

Establishing and Realizing of VPP Method Basing on Functional Analytic Theory
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摘要 论述了泛函数分析的VPP计算模式及其实现过程.泛函数分析方法是一种VPP理论计算模型,文中比较巧妙地将帆与板的型值消掉,运用泛函数分析的方法建立了帆船、帆板VPP计算结果的简易校验标准.建立了水动力模型,假定板体阻力与船速的N次方呈正比(N分别为1,2,3),计算得到了8种风速、风向角25°~180°下的船速,为帆板逆风段航线选择提供了重要的依据。 The establishment and realization of a intact model of VPP calculating are discussed in the paper. Function analyzing method is a kind of the VPP calculating model which can eliminate the influence of the sail and board's size skillfully, so it can be regard as a brief standard of sailboard's VPP results. As a brief watery dynamical model, sailboard's resistance is supposed to be proportioned to the nth power of boat's velocity. The boat-velocities at the states of eight wind-velocities with angles of 25°~180° are obtained by calculating, which provides an important gist for the sailing-route's selection in upwind sailing.
出处 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2006年第4期667-670,共4页 Journal of Wuhan University of Technology(Transportation Science & Engineering)
基金 国家体育总局2004奥运会重点攻关项目资助(批准号:03056)
关键词 泛函数分析 VPP 平衡方程 计算模型 实现过程 function analyzing The Velocity Prediction Program the balance equation calculating method the process of realization
  • 相关文献

参考文献3

  • 1Peter van Oossanen.Predicting the speed of sailingyachts.SNAME Transaction,1993,101:337-397
  • 2柏开祥.帆板流体动力性能与最佳航线的研究.武汉:武汉理工大学交通学院,2005
  • 3徐士良.计算机常用算法.北京:清华大学出版社,1988

共引文献1

同被引文献10

引证文献2

二级引证文献2

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