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黑点路段安全车速决策支持系统设计分析

Analysis of the Decision of Support System of Safe Speed at Sections with Black Spots
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摘要 在采集城市道路黑点路段车速数据的基础上,利用数理模型对车速数据进行分析处理,使用方法库对数据进行排序、分类均值收敛、择类管制收敛、循环收敛和多次检验,最终实现对城市道路安全车速限值的决策支持,并演示了该算法在实际项目中的应用。 The paper firstly analyzed the speed data with mathematical model based on the collection of the section speed data at black spots in urban roads. Then, it sorted the data by method warehouse, and tested the result after several convergences. At last, it realized the decision support of the safe speed limit in urban traffic. At the end of the paper the algorithm was demonstrated in practical project.
作者 赵新 杨晓光
机构地区 同济大学
出处 《交通与计算机》 2006年第4期17-21,共5页 Computer and Communications
关键词 黑点 安全车速 决策支持 black spot safe speed decision support
  • 相关文献

参考文献2

  • 1上海市交通工程学会.交通安全工程学.上海市交通工程学会内部资料,1984:70-77
  • 2Pfefer F M,Stenzel W W,Lee B D.Safety Impact of the 65-mph Speed Limit:A Time Series Analysis.Transqortation Research Record 1318,Transportation Research Board,1991:1-4

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