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奔驰轿车各系统的结构原理和诊断技巧——从入门到精通(九)

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摘要 部分负荷时采用乘法修正:也就是说,正常情况下实际喷油时间是根据实际进气量(热线式空气流量传感器信号)来确定的。而在需要修正时,实际喷油时间是根据实际进气量乘以一个修正系数来确定的。在这里,这个修正系数可以大于1(实际混合气稀).也可以小于1(实际混合气浓),LH控制模块对混合气可以修正的极限值为±25%。
作者 赵宜民
机构地区 大连
出处 《汽车维修技师》 2006年第9期45-46,共2页 Auto Maintenance

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