期刊文献+

铜合金螺旋桨裂纹补焊修复工艺 被引量:5

REPAIR WELDING TECHNOLOGY OF COPPER ALLOY PROPELLER CRACK
下载PDF
导出
摘要 采用锰黄铜或铝青铜铸造的大型海船螺旋桨在海水中工作时容易产生应力腐蚀裂纹和腐蚀疲劳裂纹。该裂纹的修复一般采用氩弧焊,在焊接前应进行裂纹的探伤,做出是否可以补焊的判断,焊接时要做好焊接准备、执行严格的工艺操作,焊后应进行相应的处理,以确保螺旋桨的力学性能和形状。 Stress corrosion cracking and fatigue corrosion cracking are easily seen in ship propeller made of copper alloy for working in seawater. Argon arc welding is generally adopted for repairing the crack. The flaw must be detected to judge the possibility of repairing, then good preparation, strictly welding and corresponding treatment after welding are carried out in order to insure the mechanical properties and dimensions of propeller.
作者 陈爱国
出处 《焊接》 北大核心 2006年第8期49-51,60,共4页 Welding & Joining
关键词 铜合金 螺旋桨 裂纹 焊接 copper alloy, propeller, crack, welding
  • 相关文献

参考文献4

  • 1王文翰.焊接技术手册[M]. 郑州:河南科学技术出版社.2002,594~595.
  • 2徐力,殷莉影,陈剑锋,宋艳忠.大型水轮机转轮下环的磁粉探伤[J].焊接,2005(2):40-42. 被引量:1
  • 3中国船级社.材料与焊接规范[M].北京:人民交通出版社,1998..
  • 4吴树雄.电焊条选用[M].北京:化学工业出版社,2003.9-10.

共引文献11

同被引文献88

引证文献5

二级引证文献16

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部