期刊文献+

广州港出海航道疏浚工程对珠江口水动力及河势稳定影响研究 被引量:9

下载PDF
导出
摘要 广州港出海航道是指黄埔至桂山岛、榕树头锚地的深水航道,航道疏浚线路长、工程量大,对上游水道、广州水道的潮流动力等会产生一定的影响。采用一、二维联解数学模型模拟航道疏浚对伶仃洋水动力及河势稳定的影响,并研究分析了航道疏浚工程在数学模型中的概化技术。研究表明,航道疏浚会加强潮流上溯动力,有利于保持狮子洋及伶仃洋的潮汐动力,维持珠江口潮汐通道的稳定。
出处 《人民珠江》 2006年第4期11-14,共4页 Pearl River
  • 相关文献

参考文献1

二级参考文献3

  • 1窦国仁,董风舞,XibingDou.潮流和波浪的挟沙能力[J].科学通报,1995,40(5):443-446. 被引量:126
  • 2谢鉴衡.河流模拟[M].北京:水利出版社,1988.98-108.
  • 3张二骏.河网非恒定流三级联解[J].华东水利学报,1981,.

共引文献28

同被引文献171

引证文献9

二级引证文献28

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部