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人力资本与经济增长模型——以丹麦航运业为例 被引量:2

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摘要 从新经济增长理论出发,利用丹麦船公司的相关数据,通过建立航运经济增长模型,测算人力资本在航运经济增长中的贡献率。航运业是一种资本密集型的服务业,丹麦船公司在国际上也具有一定的代表性,论文所建立的经济增长模型,不仅对于研究国际航运业的发展和创新具有重要的实用价值,而且对于研究其他服务业的创新和发展也具有一定参考价值。
作者 王昭翮
机构地区 大连理工大学
出处 《经济与管理研究》 CSSCI 北大核心 2006年第8期78-81,共4页 Research on Economics and Management
  • 相关文献

参考文献4

  • 1Romer, P. M. Endogenous Technological Change[ J]. Journal of Political Economy , 1990,98(5 ).
  • 2Lucas, R. E. On the mechanics of economic development [J]. Journal of Monetary Economics, 1998,22.
  • 3Jones, C. Time series tests of endogenous growth models [J]. Quarterly Journal of Economics, 1995.
  • 4Danish Shipowners' Association. [ R]. Danish shipping,2005.

同被引文献7

引证文献2

二级引证文献1

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