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用作排水基层的多孔砼配合比设计方法
被引量：
2
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摘要
提出了多孔砼的配合比设计标准,并以有效粒径和均匀系数作为集料级配的有效指标,在大量试验的基础上,得出了多孔砼配合比设计方法。
作者
胡育青
机构地区
长沙市公路桥梁建设有限责任公司
出处
《公路与汽运》
2006年第4期84-86,共3页
Highways & Automotive Applications
关键词
公路
多孔砼
排水基层
配合比设计
空隙率
渗透系数
强度
分类号
U414.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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