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压缩机齿轮传动齿面点蚀的原因分析与改进 被引量:4

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摘要 齿面因交变应力接触导致齿面产生疲劳点蚀,从轻微点蚀会发展到破坏性点蚀,进而会引起齿面剥落,最后有可能导致齿轮断齿。离心式压缩机检修时,发现大齿轮齿面发生点蚀现象,考虑以前存在的点蚀情况,根据点蚀进展速度,通过对点蚀状况进行分析,找出点蚀原因,提出改进措施,保证了同类设备运行安全。
出处 《机械传动》 CSCD 北大核心 2006年第4期81-82,共2页 Journal of Mechanical Transmission
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参考文献5

  • 1濮良贵 西北工业大学机械原理及机械零件教研室.机械设计(第五版)[M].高等教育出版社,1989,8..
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二级参考文献6

  • 1濮良贵 西北工业大学机械原理及机械零件教研室.机械设计(第五版)[M].高等教育出版社,1989,8..
  • 2霍林.上海交通大学摩擦学研究室译.摩擦学原理[M].北京:机械工业出版社,1981..
  • 3机械设计手册联合编写组编.机械工程手册[M].机械工业出版社,1995..
  • 4林子光等编者.齿轮传动的润滑[M].北京:机械工业出版社,1982..
  • 5齐敏霖编.摩擦与磨损[M].北京:高等教育出版社,1986..
  • 6徐灏主编.机械手册[M].北京:机械工业出版社,1991..

共引文献22

同被引文献22

引证文献4

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