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关于转K4型转向架摇枕斜楔摩擦面磨耗板开焊及裂纹成因的探讨被引量：1

Studying Break and Crack of the Welded Joint on the Slanting Wedge Friction Plate on the Bolster of K4 Type of Bogie

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摘要济南西车辆段济南西货修车间日照区域在检修转K4转向架的过程中,发现摇枕斜楔摩擦面磨耗板易出现开焊故障,该故障产生的原因在于该磨耗板厚度大,刚度较强,并且焊缝位置靠近受力区。还有摇枕斜楔摩擦面基准面较粗糙造成磨耗板局部悬空。针对上述原因,本文提出了建议和措施。

作者孙守波

机构地区济南铁路局济南西车辆段

出处《铁道技术监督》 2006年第8期15-16,共2页 Railway Quality Control

关键词磨耗板密贴受力开焊裂纹

分类号 U260.331 [机械工程—车辆工程]

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铁道技术监督

2006年第8期

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