摘要
该车的8气门4缸发动机.爆发力和提速我感觉好于16气门的.二、三、四档只要敢踩油门全都有推背感.并线、超车干净利落.起步迅速.在路13常能超越对手.上山路、跑高速、拉长途都比较舒适、的确有人车合一的驾驭快感。在稍好的路段能轻松地将车速提到100km/h以上.上贵阳市区的几个大坡用三档就足够了。在贵州省海拔2000m的高速公路上跑.偶尔也能冲出160km/h的速度.相信平原能超过175km/h,这应该是跑得最快的5万元轿车了吧。
出处
《汽车之友》
2006年第17期104-104,共1页
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