摘要
福州新港国际集装箱码头(FICT)新增的2号泊位投入使用后,新置了2台超巴拿马型岸吊与5台场桥。上半年的最后一天,到港的“地中海瓦内萨”号(MSC VANESSA)全长300m,宽40m,最大吃水14.52m,满载量达6732TEU。在船舶作业中,FICT效率达到106自然箱/h,首次突破100自然箱/h。FICT总经理表示:“拥有良好自然条件的FICT将运用自身优势,显现合资公司的高水平服务及操作效率,福州新港将迎来愈来愈多的大型船舶。”
出处
《集装箱化》
2006年第8期23-23,共1页
Containerization