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硫化机热工管路改造

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摘要 山东银宝轮胎集团有限公司年产60万套全钢载重子午线轮胎项目于2004年第1季度完成设备安装和调试,4月正式投入使用,目前,已生产出多种规格型号轮胎投放市场。生产初期,有14台平板式硫化机热工管路在配管上存在一定问题,不能分区控制胎面和胎侧的硫化温度。为提高成品轮胎性能和生产效率,对硫化机的热工管路进行了改造,取得了明显效果,现简要介绍如下。
作者 范长富
出处 《轮胎工业》 CAS 2006年第9期568-569,共2页 Tire Industry
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