摘要
常用的小吨位货梯与客梯相同,轿架沿2根导轨运行,货物在轿厢中的偏载以及装卸货物时装载工具如叉车进出轿厢造成的倾翻力矩均由2根导轨承担。当轿厢载重量很大,或轿厢很深,或叉车的轮压较大时,过大的倾翻力矩除了使轿架本身的应力及变形增大,危及轿架的安全外,也使导轨中的应力及变形增大,在超出允许的范围后则可能使导轨出现永久变形或者断裂。由于导轨变形的增加.也造成了轿门地坎与层门地坎的高差加大(可用轿底倾斜度来衡量).影响装载工具的出入,极端情况下甚至出现轿门地坎碰撞层门地坎的严重后果,妨碍轿厢正常运行。在这种情况.2导轨导向的轿架已不再适宜.应采用4导轨导向的轿架。
出处
《中国电梯》
2006年第18期41-45,共5页
China Elevator