等真空膜片化油器启动加浓阀的结构和测试方法

目前等真空膜片式化油器在踏板摩托车上得到了广泛地应用，其出色的使用性能被广大用户接受和认可。等真空膜片式化油器特殊的结构与传统的柱塞式化油器对比有着明显的优越性。众所周知。摩托车冷车启动一直是个令人头痛的问题，冷车启动时发动机需要较浓的燃油空气混合气才易启动，柱塞式化油器虽然采用了启动阻风门加浓的方式。但没办法对冷车启动时的混合气进行柔性控制，这给用户造成了使用上的麻烦，时常忘记将阻风门片回位，其结构形式也不适用于踏板摩托车。但等真空膜片式化油器则采用了电启动加浓的设计方式。对冷车启动时的混合气有一个柔性控制的过程。有效地解决了摩托车启动困难的问题，本文就此浅谈一下等真空膜片化油器启动加浓阀的结构和测试方法。