摘要
一江铃全顺牌运钞车，某汽车修理厂接车检验后，认为该发动机第3缸气缸筒损伤，需要进行镶套修理。于是，便委托一镗缸修理部对其进行了镶套。后经汽车修理厂将发动机装配竣工装车，车主接车运行12天左右，发动机工作出现异常。汽修厂和镗缸修理部一同对该发动机进行了解体，发现气缸体第3缸所镶缸套断裂（活塞上止点处圆周360°横向断裂）。事故发生后，镗缸修理部对该气缸体第3缸作了重新镶套修复，车主接车运行十多天左右，第3缸缸套又发生断裂。在车主、汽修厂、镗缸修理部及缸套配件供给与配件生产商对此事故各述己见，争论不休时，请检验机构对其起因给予技术分析与鉴定。
