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6款奇瑞ACTECO发动机简介

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摘要 奇瑞1.9DTCI柴油发动机,融合数项先进的发动机技术于一身,同时具备了汽油发动机的清洁、安静和柴油发动机的经济、动力。这些技术包括:TCI(废气涡轮增压中冷)技术,在不改变发动机缸径、行程的情况下,最大限度地提高发动机的功率和扭矩;高压共轨直喷技术,进气凸轮轴直接驱动高压油泵,燃油喷射分预喷、主喷和后喷三阶段,实现燃烧过程中燃油再喷射,降低缸内燃烧气体温度,减少NOX的生成,CO、PM被充分氧化,减少CO、PM等的生成,抑制碳烟的产生;EGR(废气再循环)系统,降低缸内混合气含氧量,从而降低燃烧温度,改善燃烧过程,抑NOx的生成;还采用了有TVD(即扭振减震器)、双质量飞轮等结构。这款发动机的尾气排放能够满足Ⅳ标准要求,燃油消耗较普通汽油机将减少2096~35%,堪称新一代绿色动力。
出处 《实用汽车技术》 2006年第3期41-41,共1页
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