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系统电源不稳造成运行中的主变压器在过负荷时跳闸原因分析与探讨

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摘要 由于系统电源不稳、牵引负荷过大,引起运行中的牵引主变压器保护装置出口跳闸原因分析与探讨,为确保电气化铁路的正常运输秩序,提出相应对策。
作者 武启燕
出处 《铁道技术监督》 2006年第9期18-19,共2页 Railway Quality Control
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