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双作用活塞式输油泵的开发及应用

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摘要 阐述了单、双作用式输油泵的工作原理,比较了二者之间的优缺点;介绍了双作用输油泵的设计方案和方法,对新设计的输油泵在进行产品冷拖1 000 h可靠性试验时出现的问题,采取了提高泵体材料牌号,提高止回阀材料的耐磨性,机泵活塞以机加工件代替冲压件,提高机泵弹簧刚度等改进措施,对改进后的输油泵再次进行试验与改进,最终的冷拖1 000 h可靠性试验表明,各部件磨损正常,未出现任何故障。
出处 《现代车用动力》 2006年第3期32-35,共4页 Modern Vehicle Power
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参考文献1

  • 1陈家瑞.汽车构造.北京:机械工业出版社,2003.

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