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双作用活塞式输油泵的开发及应用
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摘要
阐述了单、双作用式输油泵的工作原理,比较了二者之间的优缺点;介绍了双作用输油泵的设计方案和方法,对新设计的输油泵在进行产品冷拖1 000 h可靠性试验时出现的问题,采取了提高泵体材料牌号,提高止回阀材料的耐磨性,机泵活塞以机加工件代替冲压件,提高机泵弹簧刚度等改进措施,对改进后的输油泵再次进行试验与改进,最终的冷拖1 000 h可靠性试验表明,各部件磨损正常,未出现任何故障。
作者
赵超
王捷
罗会磊
机构地区
南京威孚金宁有限公司技术中心
出处
《现代车用动力》
2006年第3期32-35,共4页
Modern Vehicle Power
关键词
燃油喷射系统
输油泵
高压喷油泵
供油压力
排放法规
分类号
TK423.8 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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现代车用动力
2006年 第3期
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