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提速道岔转换力计算机模拟研究
被引量：
2
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摘要
建立了道岔区轨道结构空间双层弹性叠合交叉梁系力学模型,并着重以60 kg/m钢轨12号可动心轨提速道岔(混凝土岔枕)为例,对道岔转换力计算进行了计算机模拟。
作者
董光
机构地区
中铁九局集团有限公司
出处
《铁道建筑》
北大核心
2006年第9期76-78,共3页
Railway Engineering
关键词
提速道岔
可动心轨
转换力
计算机模拟
分类号
U211.5 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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铁道建筑
2006年 第9期
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