期刊文献+

船舶安全评估使用FMEA方法的分析及改进 被引量:6

下载PDF
导出
摘要 此文简单介绍FMEA方法,指出在船舶安全评估过程中FMEA方法的RPN值在整体性与经济性方面不能完全代表风险优先顺序的不足,并提出采用模糊数学的加权方法改进FMEA,使其在评价系统的应用更加合理。
作者 崔文彬 魏一
出处 《航海技术》 2006年第5期50-51,共2页 Marine Technology
  • 相关文献

参考文献4

二级参考文献8

  • 1[3]Slater R. Integrated Progress Management [M]. New York: McGraw-Hill, 1991.
  • 2[4]Huang G Q, Nie M, Mak K L. Web-based Failure Mode and Effect Analysis (FMEA) [J]. Computers & Industrial Engineering, 1999,(10).
  • 3[5]Wang Y, Jia Y, Jiang W. Early Failure Analysis of Machining Centers: a Case Study [J]. Reliability Engineering and System Safety, 2001,72:91-97.
  • 4[8]Kinlaw D C, et al. Continuous Improvement and Measurement for Total Quality: A Team-based Approach [M]. San Diego:Pfeifler & Company, 1998.248-260.
  • 5[9]Dahlgaard J J, Kristensen K, Kanji G K. Fundamentals of Total Quality Management [M]. London: Chapman & Hall, 1998.
  • 6金壁辉.系统可靠性工程[M].北京:国防工业出版社,2005.
  • 7中国船级社译.2000年国际高速船安全规则[M].北京:人民交通出版社,2002.
  • 8张伟,田武.谈2000版ISO9000族标准中的过程管理方法[J].中国标准化,2000(4):55-55. 被引量:6

共引文献72

同被引文献32

引证文献6

二级引证文献17

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部