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风扇—压气机亚、跨音速失速颤振的发作机理及预测技术
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1
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摘要
失速颤振是涡轮发动机最早遇到、出现最频繁、最难预测的一种颤振。目前亚、跨音速失速颤振的预测方法基本上仍采用经验方法。正在研究的方法多采用现象学的方法。这些方法把发作机理不同的颤振采用同一方法预测,不能反映颤报发作的客观规律,必然导致预测保守和不准确。文中试图采用辩证唯物论的认识论,从研究其发作机理入手,根据不同类型的亚、跨音速失速颤振的发作机理和工程实际的需要提出建立一套新的预测体系的建议。
作者
蒋福庆
机构地区
沈阳航空发动机研究所
出处
《航空发动机》
1996年第3期9-15,共7页
Aeroengine
关键词
风扇
压气机
失速
颤振
跨音速
涡轮喷气发动机
分类号
V231.92 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
V235.113 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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航空发动机
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