带可变弯度零级导向叶片的风扇性能最佳化的试验研究被引量：5

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摘要本文介绍了带可变弯度零级导向叶片(VIGV)寻找双涵低压多级跨音速风扇在非设计转速下性能最佳化的试验方法。同时给出了试验工作原理以及典型的试验结果,其试验方法及试验结果可供开展先进多级跨音速风扇调试时参考。

作者董玉奎赵全春

机构地区沈阳航空发动机研究所

出处《航空发动机》 1996年第3期27-29,共3页 Aeroengine

关键词航空发动机可变弯度导向叶片风扇性能

同被引文献27

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航空发动机

1996年第3期

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