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双索面斜拉桥主梁剪力滞效应研究 被引量:3

Study on the shear lag effect of cable-stayed bridge with double cable planes
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摘要 在不同类型荷载作用下,双索面斜拉桥主梁不同位置的截面具有不同的应力分布规律。通过大比例模型试验与空间有限元分析结果的比较,得到了泸州泰安长江大桥箱形截面在几种典型荷载作用下的剪力滞系数,并对设计提出了几点建议。 The rule of stress distribution is different on different cross sections of the girder of cable-stayed bridge with double cable planes under different type of loads. By comparing the results of large scale model test with that of spatial finite-element analysis , the coefficients of shear lag about the box section of Luzhou Tai'an Yangtze River Bridge under several typical loads are gained. Several suggestions are also put forward for designing.
出处 《四川建筑科学研究》 北大核心 2006年第4期20-22,共3页 Sichuan Building Science
关键词 双索面斜拉桥 大比例模型试验 箱形截面 剪力滞系数 cable-stayed bridge with double cable planes large scale model test box section coefflcients of shear lag
  • 相关文献

参考文献4

二级参考文献7

  • 1程翔云 项贻强 等.梯形截面箱梁桥的剪力滞.中国公路学会桥梁工程学会论文集[M].,1985..
  • 2经柏林.变截面长悬臂宽箱梁桥翼缘有效宽度研究.湖南大学硕士学位论文[M].,1998..
  • 3周岑.大跨度石拱桥全桥结构仿真分析研究:博士学位论文[M].成都:西南交通大学,2000.11-13.
  • 4周岑,博士学位论文,2000年,11页
  • 5中华人民共和国铁道部,TBJ2 85铁路桥涵设计规范,1986年
  • 6中华人民共和国铁道部,TBJ106 91铁路部分预应力混凝土梁设计及验收规定,19页
  • 7郑凯锋,唐继舜.铁路钢桥的全桥结构仿真分析研究[J].铁道学报,1999,21(1):62-66. 被引量:27

共引文献1871

同被引文献15

引证文献3

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