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秦沈客运专线引入秦山地区方案研究 被引量:1

Research on the Scheme for the Qinhuangdao-Shenyang Passenger Dedicated Railway Leading to Qinshan Area
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摘要 秦沈线是我国自行设计的第一条客运专线,其引入既有枢纽线路疏解方案、接轨站设计方案的特点与客货混运铁路有着本质的区别。既有秦山地区(秦皇岛—山海关地区)铁路行政管理隶属于3个铁路局,枢纽内设备分工不尽合理,运输组织复杂。经综合比选,确定采用客货分线方案。
作者 景丽红
出处 《铁道勘察》 2006年第1期71-73,共3页 Railway Investigation and Surveying
  • 相关文献

参考文献3

  • 1[1]铁道第四勘察设计院.铁路工程设计技术手册(站场及枢纽)[M].北京:中国铁道出版社,2003
  • 2[3]詹振炎.铁路选线设计的现代理论与方法[M].北京:中国铁道出版社,2003
  • 3[5]陈应先.高速铁路线路与车站设计[M].北京:中国铁道出版社,2002

共引文献9

同被引文献2

引证文献1

二级引证文献6

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