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综合执法:交通行政执法体制的创新
被引量：
7
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摘要
文运用管理熵理论分析了我国现行交通行政执法体制的弊端,提出了改革的必要性。根据管理学中的系统整体性、效率及创新原理,研究了构建交通行政执法综合体制的理论可行性,并提出了构建“一厅二局一总队”的建议。
作者
吕长红
陈炜炯
王正
张锦朋
机构地区
上海海事大学图书馆
上海海事大学交通运输学院
上海海事大学商船学院
出处
《理论与改革》
北大核心
2006年第5期58-60,共3页
Theory and Reform
基金
"十五"交通重点软科学研究项目(2001-332-810-05)
关键词
交通行政执法
体制
创新
综合执法
分类号
D922.1 [政治法律—宪法学与行政法学]
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