德国BOMAG公司BVC智能压实技术介绍
被引量：3
Introduction to BVC Intelligent Compact Technique of BOMAG Company Germany-based
出处
《建设机械技术与管理》
2006年第9期71-72,共2页
Construction Machinery Technology & Management
同被引文献15
1 杨春霞.碾压温度对SMA-13沥青混合料压实特性影响分析[J] .公路交通科技（应用技术版）,2011,7(5):47-50. 被引量：8
2 杨璐,冯占强.智能压实技术发展概况[J] .工程机械文摘,2011(1):50-53. 被引量：15
3 BOMAG Terrameter BTMOS BOMAG Compaction Management Syslem BCM03 Compaction Cmtrol and Dtumentation Systems, 1998.
4 Minchin Jr. R. Edward, Thomas, H. Randolph, Swanson, David C..Theory behindvibration-based, onboard asphal! densiy measuring system. Transportation RtsearchRecord, 2001.
5 杨亚.ASP.NET2.0高级编程[M].北京:清华大学出版社,2007.
6 黄陇,李虎Windows核心编程[M].北京:机械工业出版社.2008.
7 游东云,杨海.沥青路面压实度检测中的几个问题[J] .中国新技术新产品,2009(22):68-68. 被引量：4
8 丁学峰,邓鲲,李跃军.PFWD在路基施工质量控制中的应用研究[J] .湖南交通科技,2009,35(4):29-32. 被引量：4
9 薛马峰,刘微.路基压实质量连续同步检测可行性试验研究[J] .国防交通工程与技术,2010,8(5):31-33. 被引量：8
10 汪学斌,王宇峰,刘洪海.压实在线检测技术的发展现状及前景[J] .筑路机械与施工机械化,2011,28(3):46-48. 被引量：10
1 陈彦欣.冲击压实技术在高速公路路基中的应用研究[J] .交通标准化,2009,37(3):37-41. 被引量：3
2 梁平,何挺继.BOMAG 公司第三代压实机械及新技术动态[J] .筑路机械与施工机械化,1998,15(3):39-41. 被引量：4
3 张雷,梁鸿,李颖.冲击压路机在黄土路基补强压实中应力分析[J] .黑龙江交通科技,2016,39(6):11-13.
4 徐光辉,高辉,雒泽华,黄俊,王东升.连续与智能压实控制技术在高速铁路建设中的应用[J] .筑路机械与施工机械化,2017,34(1):30-34. 被引量：20
5 杨璐,冯占强.智能压实技术发展概况[J] .工程机械文摘,2011(1):50-53. 被引量：15
6 魏连雨,张学金,曹东伟,赵立东.关于公路工程施工智能化压实技术的文献综述[J] .公路交通科技（应用技术版）,2015,11(9):57-60. 被引量：6
7 晓辰.导航系统作为标准配置为期不远[J] .轻型汽车技术,2010(5):45-45.
8 赵连地.冲击碾压技术适用性分析及施工工艺探讨[J] .中国交通建设监理,2010(10):76-77.
9 瑞士和日本企业三方联手开发混动车内饰[J] .汽车与配件,2012(38):18-18.
10 叶剑锋.浅谈道路工程施工中提高土压实的主要技术措施[J] .福建建材,2008(3):55-57.
